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累积势能重构新机遇,苏宁物流的“聚焦”与“智变”

累积势能重构新机遇,苏宁物流的“聚焦”与“智变”

近几日,苏宁动作不断,其中围绕“物流”这一关键词也透露出诸多信息。

2021年1月29日晚,苏宁易购公布了2020年度业绩预告:实现营业收入2575.62亿元至2595.62亿元。其中,云网万店平台商品销售规模同比增长33.61%,自营商品销售规模同比增长45.28%,继续保持增长。

在业绩预告发布的同时,苏宁易购还同步公告称,公司进一步明确物流的发展战略,聚焦为苏宁易购平台的供应商和商户提供仓配一体化业务,提升用户服务体验。对于天天快递承接的低价值、高亏损的外部业务单量计划进行快速调整。

累积势能重构新机遇,苏宁物流的“聚焦”与“智变”

第二天,苏宁2021工作部署会上进一步强调,要系统推进物流网络的结构调整。推进快递减亏和模式调整,推进天天快递的业务模式调整;苏宁物流要加速向行业输出解决方案,逐步提升市场份额。

也就说,作为苏宁智慧零售发展的重要基石,苏宁物流将围绕苏宁聚焦零售主业的新十年发展战略,集中精力挖掘自身仓配一体化等核心优势,加速能力输出。

累积势能重构新机遇,苏宁物流的“聚焦”与“智变”

苏宁物流对外赋能新故事

因为疫情的缘故,人们改变了对物流的认识,如今物流已经像水电煤一样成为最基础的需求。而深耕全场景智慧零售的苏宁,更是需要一个强大的能够沉稳应对多场景能力的“基础设施”解决复杂问题,更好地服务消费者。

上世纪90年代,苏宁电器与苏宁物流几乎同时诞生,30年来相伴相随。苏宁物流在其生命的绝大部分时间都只为苏宁易购“独家服务”。

2012年,苏宁物流及时转型为第三方物流企业。2014年12月,苏宁物流宣布独立运营。

独立后的苏宁物流一方面,通过自营物流体系提高自身产品服务的品质,增强用户体验,提升服务把控、运输灵活度、物流响应速度等;另一方面,自建物流能够帮助打通业务供应链,完善业务结构,打造生态闭环,构建完整的产业供应链条。苏宁物流也就此步入了全新的物流发展阶段,成为中国零售业最大的自建物流平台。

累积势能重构新机遇,苏宁物流的“聚焦”与“智变”

2020年,直播带货突然从小众市场变身大众需求,依靠直播起家的网红电商新贵们虽然发现了新的商业模式,却发现并非仅仅有流量就万事大吉。以直播带货三天一个小高峰、五天一个大爆发的订单频次,市面上众多的快递物流企业的服务节奏并不能匹配这种全新的需求。

苏宁物流在关键时刻站出来表示“我行”,然后在行业内创新性推出了“爆品直播仓”,支持直播爆品快进快出,以最大限度地提升履约效率。

“直播仓”的推出,只是苏宁物流对外赋能的多举措之一。过去几年的不断打磨和摸索,苏宁物流一直遵循着两条战略路线:一条是矢志不移地面向C端开展服务创新,提升C端用户的品牌化物流体验;另一条是不露声色地面向B端优化资源配置,满足B端用户的个性化物流需求。

近日,中国物流和采购联合会(CFLP)发布了“2020年度中国物流企业50强”榜单,苏宁物流跻身第14名,在目前国内大型电商自建物流中,苏宁物流排在第一。

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“智变”修炼 转型升级

除了与合作伙伴开放协同,携手致力于物流全链路的降本增效和服务升级,苏宁物流也默默加强内功修炼。

自从2017年苏宁收购天天快递后,过去一直深耕传统快递领域的天天快递在注入智慧零售新基因后开始低调“智变”,开启了与苏宁物流全面融合、转型升级的新征程。

自融合之日起,双方就加强业务整合,推进分拨网点直营化运作。无论是从加盟商的业务和经营权的直管,还是到物流干线遍布全国,实现县、镇、村全面覆盖,正是借助苏宁物流供应链“新基建”新跑道,天天快递加速完成了全链路智能化网络的建设。

数据显示,天天快递承接了苏宁物流50%的小件业务,全国超过2500个末端网点实现苏宁天天小件配送业务的融合。

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如果说苏宁的业态是其全场景零售的“点”,那么天天快递则是全场景零售的“线”,与苏宁物流共同编织出苏宁全场景零售的“网”。

此外,苏宁物流通过数字技术应用助力天天快递加速“智变”。

一方面,全流程loT、智能算法、图像识别、智能语音等技术应用,天天快递已逐步实现在分拨、运输、网点运营系统等方面的数字化转型;另一方面,在结算、风控、监控等维度全面推广数字化应用。大规模投入新科技、数字化的背后,是天天快递的智能化、标准化的夯实基础。

面对2021年,天天快递又对其承接的低价值、高亏损的外部业务单量计划进行快速调整。这次积极变革,从长期来看,将有助于聚焦优势业务的规模发展,服务体验提升,改善现有盈利状况,同时也将进一步助力苏宁物流集中精力凸显核心优势。

累积势能重构新机遇,苏宁物流的“聚焦”与“智变”

在去年的“2020中国未来独角兽高峰论坛”上,中国国际经济交流中心副理事长黄奇帆曾如此解释产业互联网,这是为产业创造价值、提高效率、节省开支,它的价值链更长,需要产业链各方协作共赢。

从这个角度看,如今的苏宁物流已经深深扎根在了物流这个实体产业中,依靠叠加互联网的技术能力,有了“智慧零售+智慧物流”的产业化趋势。

2020年已成过去,2021年已经到来。正如苏宁集团董事长张近东在2021部署会上强调的:未来,苏宁将坚持“聚焦”和“创效”两大发展主基调,积极拥抱数字技术,整合供应链、渠道运营、物流等多方面零售技术能力等核心优势,加大科技赋能和电商能力输出,构建共赢新生态。

在苏宁聚焦零售主业的战略指引下,苏宁物流会沿着数字化驱动、全场景覆盖、全渠道优化深入布局,通过建立立体化的物流网络和智慧零售线下生态网点优势互补,助推国内物流服务行业良性发展,为苏宁下一个十年铺好全新的画卷。

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